據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，截至8月29日，我國有5家輪胎企業(yè)在東南亞等地建設(shè)輪胎廠，其中賽輪股份有限公司在越南的項目有望年底出胎。中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長鞠洪振表示，這些企業(yè)形成了示范效應(yīng)，還有多家企業(yè)也在謀劃到國外建廠，我國輪胎企業(yè)“走出去”辦廠的步伐有加速之勢。

據(jù)了解，目前我國輪胎企業(yè)海外建廠主要集中在東南亞。東南亞擁有全球70%的天然橡膠，橡膠供應(yīng)充足而且運輸成本低，價格相對穩(wěn)定，對我國輪胎企業(yè)形成了巨大的吸引力。

賽輪股份有限公司在越南投資設(shè)立的賽輪(越南)有限公司項目，位于越南胡志明市的西寧省福東工業(yè)園內(nèi)，投資總額9500萬美元，主要從事輪胎產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，模具設(shè)備、橡膠材料產(chǎn)品的研發(fā)等，年銷售規(guī)模將達(dá)2.6億美元。該項目可能成為我國第一個在海外生產(chǎn)的輪胎企業(yè)。

杭州中策橡膠有限公司計劃投資10億元在泰國建立輪胎廠。據(jù)項目總負(fù)責(zé)人姜明勝介紹，現(xiàn)在該項目各項工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。建成后將形成年產(chǎn)60萬條全鋼載重子午胎、100萬條摩托車輪胎、300萬條半鋼載重子午胎的規(guī)模，同時還將生產(chǎn)炭黑、橡膠。

今年8月，三角集團(tuán)有限公司宣布擬投資2.5億歐元在俄巴什科爾托斯坦共和國境內(nèi)新建輪胎制造廠，該工廠的年產(chǎn)能為400萬條輪胎。目前，該公司正在考察斯捷爾利塔馬克市附近的兩塊土地。

此外，山東玲瓏輪胎股份有限公司計劃在泰國投資建設(shè)年產(chǎn)200萬套高性能半鋼子午線輪胎項目;今年7月，山東奧戈瑞輪胎公司宣布與印度尼西亞一家公司共同投資印度尼西亞全鋼、半鋼子午胎項目，項目總投資2億美元，年產(chǎn)600萬條高性能半鋼子午胎及120萬套全鋼子午胎項目。

鞠洪振分析指出，我國輪胎企業(yè)海外建廠有兩大動力：一是能夠規(guī)避國際貿(mào)易壁壘，保持企業(yè)尤其是出口貿(mào)易的健康發(fā)展。他表示，當(dāng)前我國輪胎行業(yè)遭遇國外反傾銷、反補貼及特保等貿(mào)易摩擦頻繁，尤其是美國對華輪胎特保案對我國的輪胎企業(yè)打擊非常大，海外設(shè)廠可以“曲線發(fā)展”，規(guī)避一些國際貿(mào)易壁壘。二是東南亞輪胎需求增長，尤其西方國家普遍對東南亞實施優(yōu)惠的雙邊貿(mào)易政策，加之中國東盟自由經(jīng)貿(mào)區(qū)的建立，東南亞輪胎市場前景看好。

杭州中策董事長沈金榮坦言，泰國基地的設(shè)立是中策橡膠應(yīng)對國外反傾銷的一種手段。項目建成投產(chǎn)后，中策的哪種產(chǎn)品遭到反傾銷，泰國基地就可以生產(chǎn)哪種產(chǎn)品，形成“國外生產(chǎn)，國外銷售”的新型市場戰(zhàn)略。