波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù).BADI周一下跌近1%,因經(jīng)濟增長憂慮和較低的鐵礦石貿(mào)易量令市場人氣受挫,海岬型和巴拿馬型船舶市場下滑.
干散貨運價指數(shù).BADI已是連續(xù)五個交易日下跌,周一下滑0.97%至1,340點.雖然該指數(shù)6月的表現(xiàn)還算大體穩(wěn)定,但從年初迄今已經(jīng)累計跌去逾20%,因隨著新船舶進入市場,供應(yīng)量超過需求.
"情況較上周沒有什麼改變,受雨季影響,印度的鐵礦石貿(mào)易量相當?shù)?而且全球經(jīng)濟增長憂慮也令市場備受影響."一位航運分析師說道."當全球貿(mào)易健康與否的憂慮浮現(xiàn)時,船運市場尤其會做出緊張的反應(yīng).船舶供應(yīng)量大于需求,令不安情緒加重."
波羅的海海岬型船舶運價指數(shù).BACI下滑近1%或18點,至1,900點,海岬型船舶平均獲利下降188美元至11,341美元.該型船舶的通常運載量為15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭.
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù).BPNI跌幅更大,下滑近1.5%或23點,結(jié)算價報1,555點.該型船舶平均獲利下降187美元至12,416美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭與谷物.
