日期:2011-06-10 08:30
變化調(diào)整排產(chǎn)計(jì)劃，汽車廠商主要靠調(diào)節(jié)市場(chǎng)零售價(jià)來消化存量，從年初一直加價(jià)的某些熱銷車型，目前的市場(chǎng)終端售價(jià)已趨于平穩(wěn)，加價(jià)現(xiàn)象明顯變少。
從市場(chǎng)上看，4、5月份車市已經(jīng)出現(xiàn)個(gè)別品牌高達(dá)上萬元的促銷優(yōu)惠，對(duì)此，已有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，6月份或?qū)⒊蔀閮r(jià)格戰(zhàn)集體爆發(fā)的月份，因?yàn)?月是廠商上半年沖量的關(guān)鍵時(shí)期，尤其是已經(jīng)上市的經(jīng)銷商集團(tuán)，要考慮半年財(cái)報(bào)表現(xiàn)，因此6月份成了拉高銷量的關(guān)鍵時(shí)期。
在國(guó)家緊縮銀根的宏觀背景下，不斷加大的資金成本壓力也使得整車廠以及經(jīng)銷商都面臨更大的銷售壓力。但董揚(yáng)昨日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》