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結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩 中國輪胎尋求駛出圍城
日期:2011-06-01 08:24
中國輪胎產(chǎn)量在連續(xù)5年摘得全球第一的桂冠后,遭遇爆胎事故突然引爆在公眾面前的錦湖輪胎門事件,與其說是一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī),毋寧說這是中國輪胎產(chǎn)業(yè)面臨發(fā)展困局的一個(gè)縮影。
根據(jù)國內(nèi)最大的產(chǎn)業(yè)研究團(tuán)隊(duì)嘉之道汽車咨詢最新錄得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在對(duì)我國境內(nèi)42家輪胎生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),今年1至2月,這42家企業(yè)的總體利潤下降了32.3%。其中內(nèi)資企業(yè)下降26%,外資企業(yè)下降41%。這一時(shí)間段內(nèi),32家內(nèi)資企業(yè)中有13家出現(xiàn)虧損,在10家外資企業(yè)中,更是有一半出現(xiàn)虧損。
在中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)近日召集的一次會(huì)議上,業(yè)內(nèi)人士對(duì)一
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