日期:2011-05-31 08:35
份車市連續(xù)走低的直接體現(xiàn)。業(yè)界對(duì)中國(guó)車市增速將在今年放緩的預(yù)測(cè)主要是考慮到以下幾個(gè)因素：前兩年市場(chǎng)被過(guò)度開發(fā)，透支嚴(yán)重；成品油價(jià)格以及用車成本的增加；購(gòu)置稅減征、以舊換新以及汽車下鄉(xiāng)等刺激政策的退出等；城市交通壓力激增，一些地方行政治堵的干預(yù)措施有可能陸續(xù)出臺(tái)以及宏觀經(jīng)濟(jì)面的因素等。事實(shí)證明，上述擔(dān)憂均已得到印證。
庫(kù)存持倉(cāng)層面，從期貨庫(kù)存來(lái)看，上海市場(chǎng)庫(kù)存水平呈現(xiàn)低位回落態(tài)勢(shì)。上周期貨庫(kù)存減少3655噸至10291噸，注冊(cè)倉(cāng)單減少3720噸至2880噸。截至5月10日，TOCOM庫(kù)存小幅回落至4839噸，整體保持下滑態(tài)勢(shì)。