日期:2011-05-30 09:30
漲，但是運(yùn)費(fèi)卻沒(méi)有上升，運(yùn)輸車隊(duì)的壓力較大，輪胎的替換市場(chǎng)并不樂(lè)觀。目前的輪胎庫(kù)存需求2-3個(gè) 月的時(shí)間去消化。
長(zhǎng)期來(lái)看，隨著中國(guó)、印度等新興經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展，在工業(yè)化過(guò)程中對(duì)汽車的需求的提高以及保有量的提升將拉動(dòng)天然橡膠的需求，這一點(diǎn)并無(wú)爭(zhēng)議。但是目前短期來(lái)看，下游需求不佳尚未出現(xiàn)改善的跡象。特別是輪胎消費(fèi)的主要市場(chǎng)----全鋼胎的消費(fèi)并不樂(lè)觀。
與合成膠比價(jià)支撐天膠價(jià)格箱底震蕩
天膠價(jià)格大幅回落后，合成膠與其比價(jià)得到修正，當(dāng)前順丁與天膠比價(jià)仍處于大概率區(qū)間，但丁苯由于其自身大幅上漲，與天膠比價(jià)已經(jīng)拉大