日期:2011-05-24 09:00
乘用車市場(chǎng)份額呈現(xiàn)逐月下降的趨勢(shì)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，導(dǎo)致1.6升及以下車型市場(chǎng)份額下降的主要原因是：1、購(gòu)置稅優(yōu)惠等鼓勵(lì)政策退出；2、大城市限購(gòu)等治堵政策；3、油價(jià)上漲。中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，1.6升及以下車型市場(chǎng)份額下降不僅使整體汽車銷量受到影響，也不利于調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
自主品牌市場(chǎng)份額小幅回落
4月，乘用車自主品牌共銷售50.23萬輛，環(huán)比下降19.28%，同比下降0.19%，占乘用車銷售總量的43.97%，占有率環(huán)比下降2.21個(gè)百分點(diǎn)，同比下降1.34個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售19.13萬輛、19.60萬輛、1