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錦湖、韓泰陷“質(zhì)量門”輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待補(bǔ)位
日期:2011-05-24 08:12
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根據(jù)1991年的相關(guān)規(guī)定,胎面壓出工藝中返回膠均勻摻用比例不大于20%;胎側(cè)膠、胎肩墊膠、三角膠壓出工藝中返回膠應(yīng)按膠種不同分開回?zé)?,出片后摻用,摻用比例不大?0%。
很明顯,這樣的標(biāo)準(zhǔn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上行業(yè)發(fā)展的速度,更達(dá)不到引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展的目的。而在產(chǎn)品檢測標(biāo)準(zhǔn)方面,中國同樣落后于其他國家,在美國和歐洲,2007年已提高了對輪胎的測試標(biāo)準(zhǔn),測試速度由原來的每小時(shí)137公里提高到了160公里,耐久性試驗(yàn)里程也從原來的3000公里提高到了4080公里,但我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)卻未見調(diào)整。
輪胎企業(yè)各自為政也直接導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,消費(fèi)
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