日期:2011-05-13 08:43
，市場集中度越來越高，位于第一集團(tuán)的一通三龍，月度銷量基本在2000輛以上；第二集團(tuán)有6家企業(yè)，銷量范圍大致為400~1000輛；其余10家企業(yè)的銷量均在200~300輛之間。
根據(jù)中國公路學(xué)會客車分會統(tǒng)計，在大中型客車領(lǐng)域，上述特點更加明顯。4月份大中型客車總銷量為12071輛，一通三龍合計6682輛，其中宇通客車3035輛，蘇州金龍1763輛，廈門金龍汽車1214輛，廈門金旅670輛，一通三龍的行業(yè)集中度已達(dá)到55.36%。
佘振清認(rèn)為，國內(nèi)客車行業(yè)多數(shù)企業(yè)被擠在一個狹小的空間里，客車市場的競爭將會更加激烈。
與此同時，行業(yè)第一陣營的企業(yè)正面