日期:2011-05-13 08:43
，市場(chǎng)集中度越來(lái)越高，位于第一集團(tuán)的一通三龍，月度銷量基本在2000輛以上；第二集團(tuán)有6家企業(yè)，銷量范圍大致為400~1000輛；其余10家企業(yè)的銷量均在200~300輛之間。
根據(jù)中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，在大中型客車(chē)領(lǐng)域，上述特點(diǎn)更加明顯。4月份大中型客車(chē)總銷量為12071輛，一通三龍合計(jì)6682輛，其中宇通客車(chē)3035輛，蘇州金龍1763輛，廈門(mén)金龍汽車(chē)1214輛，廈門(mén)金旅670輛，一通三龍的行業(yè)集中度已達(dá)到55.36%。
佘振清認(rèn)為，國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)多數(shù)企業(yè)被擠在一個(gè)狹小的空間里，客車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。
與此同時(shí)，行業(yè)第一陣營(yíng)的企業(yè)正面