日期:2011-05-09 09:20
由于美國(guó)量化寬松貨幣政策、汽車(chē)消費(fèi)高速增長(zhǎng)、自然災(zāi)害頻發(fā)導(dǎo)致供應(yīng)偏緊，滬膠主力05合約2月9日創(chuàng)43500元/噸的歷史新高。隨著北非中東危機(jī)的爆發(fā)、中國(guó)緊縮貨幣政策的實(shí)施，日本地震對(duì)全球車(chē)市影響不斷加劇，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速下滑，滬膠大幅回落迎來(lái)理性回歸，主力1109合約從2月9日高點(diǎn)42895元/噸跌至31145元/噸，跌幅約27%。目前，橡膠主產(chǎn)國(guó)已進(jìn)入割膠期，下游汽車(chē)消費(fèi)低迷，供需矛盾緩解與政策緊縮共振，預(yù)計(jì)滬膠弱勢(shì)難改，將繼續(xù)震蕩尋底。
首先，政策緊縮令市場(chǎng)承壓。在國(guó)內(nèi)過(guò)剩的流動(dòng)性和國(guó)外輸入性通脹的雙重影響下，國(guó)內(nèi)物價(jià)上漲