以下的基本原則： （1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； ?。?）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； ?。?）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束； ?。?）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座； （5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上； ?。?）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上； ?。?）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方； ?。?）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具