部分是由側(cè)托油缸、導(dǎo)向桿及轉(zhuǎn)動(dòng)輪組成，它的目的是使正在壓合胎面的輪胎，在人工控制的情況下進(jìn)行胎頂中間與胎側(cè)的壓合，使空氣排出。壓合油缸、側(cè)托油缸的泵站電機(jī)功率1.5千瓦，轉(zhuǎn)為1500轉(zhuǎn)/分鐘。注意事項(xiàng)：(1)設(shè)備要有可靠接地；(2)電器控制人員要腳踏木板或絕緣橡膠板；(3)壓合時(shí)，一定要從輪胎胎頂、中間開始向兩側(cè)壓合，即順延壓合，以使貼合膠中間的氣泡以及胎面膠與打磨之間的氣泡由兩側(cè)排出