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零部件供應(yīng)緊張或致二季度車市負(fù)增長(zhǎng)
日期:2011-04-12 08:00
生產(chǎn)計(jì)劃,公司將根據(jù)零部件供應(yīng)情況再作決定。
今年日系品牌的市場(chǎng)占有率肯定要下降,日系品牌國(guó)產(chǎn)車3月份市場(chǎng)占有率已下降,大概下降1%。饒達(dá)表示。
二季度可能負(fù)增長(zhǎng)
今年車市終端的市場(chǎng)節(jié)奏不由經(jīng)銷商控制,日本地震也一定程度上改變了今年車市節(jié)奏。去年科魯茲大概有9000元的優(yōu)惠幅度,現(xiàn)在優(yōu)惠是7000元左右,5月份和6月份可能只有3000~5000元,甚至沒(méi)有優(yōu)惠,車源不足導(dǎo)致供應(yīng)跟不上需求,終端經(jīng)銷商的銷售價(jià)格就是看庫(kù)存。上述上海通用雪佛蘭經(jīng)銷店總經(jīng)理告訴記者。
面對(duì)不確定因素,部分品牌經(jīng)銷商開(kāi)始考慮囤貨,根據(jù)市場(chǎng)行情
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