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成品油今年二次提價 或增通脹壓力
日期:2011-04-07 07:51
燃料價格上調500元/噸至6840元/噸。目前,航空公司采購航油的價格構成由國產航油出廠價、中航油綜合采購成本差價和到各機場的進銷差價三部分構成。航油目前是航空公司最大的成本消耗。
  幾年前,國航、東航等曾通過燃油套保等方式對沖高油價,但這一方式在2008年因為出現(xiàn)巨虧而被叫停。據(jù)記者了解,目前南航和東航都在考慮是否重啟燃油套保,不過尚需國資委等方面審批后才能操作。而國航和東航還有一些未到期的套保合約在執(zhí)行。
  而除了燃油套保,航空公司還可以通過征收燃油附加費來抵消部分燃油上漲的成本。昨天,國內航線燃油附
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