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核危機(jī)或使新能源汽車改道
日期:2011-04-06 08:45
的放射性物質(zhì)含量已超過(guò)切爾諾貝利核事故的水平。
在國(guó)內(nèi),人們對(duì)日本核危機(jī)的恐慌從芳蹤未遠(yuǎn)的鹽如玉便可見一斑。而在全世界范圍內(nèi),日本核泄漏使核安全問(wèn)題被高度重視,人們開始對(duì)核電進(jìn)行重新審視。在歐洲,各國(guó)民眾出于對(duì)核能安全性的擔(dān)憂,反對(duì)聲浪不斷高漲,主要核能企業(yè)的股價(jià)應(yīng)聲大跌。
原子能研究機(jī)構(gòu)世界核能新聞撰文稱,德國(guó)目前核電占發(fā)電量比例的30%左右,而法國(guó)的核電發(fā)電量比例超過(guò)70%。如果日本核危機(jī)進(jìn)一步惡化,導(dǎo)致法國(guó)作出核能政策的重大調(diào)整,其示范效應(yīng)可能傳導(dǎo)至歐美其他國(guó)家。近日,德國(guó)暫時(shí)關(guān)閉了7座核電站,
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