日期:2011-04-06 08:44
額需要實(shí)力支撐，而消費(fèi)者受購車指標(biāo)時效限制也有被動釋放成分，這就決定了雙方在動態(tài)價格博弈中找到了平衡點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，4至5月既是傳統(tǒng)旺季又有節(jié)日經(jīng)濟(jì)，將是市場促銷、價格博弈的最佳時節(jié)，廠商會抓住時機(jī)運(yùn)用價格和服務(wù)手段爭奪有限的客戶。不過，顏景輝表示，今年上半年出現(xiàn)大幅價格跳水的可能性非常小。他認(rèn)為，今年全國的汽車市場都進(jìn)入了調(diào)整期，因此消費(fèi)者今年購車沒有最便宜的絕對時點(diǎn)，只有對性能價格比相對滿意的消費(fèi)時機(jī)。