日期:2011-03-22 08:32
從去年10月至本文截稿之時(shí)（3月18日），我國(guó)央行已3次加息、5次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率（最近的一次是3月18日公布，從3月25日起執(zhí)行），貨幣政策緊縮的趨勢(shì)表現(xiàn)得越來(lái)越明顯。
今年的《政府工作報(bào)告》提出，要把穩(wěn)定物價(jià)總水平作為宏觀調(diào)控的首要任務(wù)，可見(jiàn)政府控制通脹的決心。通脹或成全年宏觀調(diào)控節(jié)奏和力度的指針。
從緊的貨幣政策，對(duì)整車、零部件企業(yè)以及汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)意味著什么？連續(xù)的加息和上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，是否對(duì)他們的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響？為此，本報(bào)記者展開(kāi)了調(diào)查。調(diào)查顯示，對(duì)于多數(shù)整車企業(yè)而言，雖然貨幣政策趨緊，但由