日期:2011-03-22 08:27
年開年以來延續(xù)了去年行業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢，但由于沒有需求的強勁反彈以及諸多利好因素作用，不可能取得和去年一樣的輝煌。
記者對比了2009年、2010年、2011年1~2月的同期數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)2009年大中型客車銷量僅為1萬多輛，而2010年就飆升至19000多輛，今年銷量則為18607輛，在3月市場沒有較大變數(shù)的情況下，一季度客車行業(yè)可以說是開局平穩(wěn)。可見，在經(jīng)歷了2009年的市場慘淡之后，2010年、2011年客車行業(yè)已步入正常發(fā)展的軌道。
對此，佘振清表示，今年的市場開局若沒有特別的利好因素支撐，將很難打破去年同期的紀錄，即使能夠突破，空間也