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鋼材漲價(jià)扯痛汽車(chē)業(yè)神經(jīng) 商用車(chē)影響最大
日期:2011-03-09 08:01
和鞍鋼等,由于與這三家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的聯(lián)系,目前可以保證鋼鐵生產(chǎn)原料的順暢供應(yīng)。
低端轎車(chē)被擠壓
不過(guò),規(guī)模較小的汽車(chē)廠(chǎng)商就沒(méi)有那么幸運(yùn)了。由于產(chǎn)銷(xiāo)量有限,供應(yīng)商環(huán)節(jié)不完備,鋼材原料的短缺可能會(huì)直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)。而且,低端轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)由于鋼材所占成本較大,零部件成本向上游轉(zhuǎn)移較難,因此所受影響相對(duì)較大。像江南奧拓最低只賣(mài)1.88萬(wàn)元,吉利熊貓最低僅售3.98萬(wàn)元,還有哈飛、奇瑞等系列轎車(chē)的利潤(rùn)空間都相對(duì)較小,原材料漲價(jià)對(duì)其利潤(rùn)影響就會(huì)比較大。
不過(guò),就目前來(lái)看,還沒(méi)有出現(xiàn)汽車(chē)原材料漲價(jià)導(dǎo)致售價(jià)抬升累
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