日期:2011-03-07 08:21
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興業(yè)銀行資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委認(rèn)為，對(duì)于國(guó)際大宗商品價(jià)格的高位運(yùn)行帶來(lái)的壓力，可能不得不通過(guò)加大財(cái)政補(bǔ)貼直至最終進(jìn)行終端產(chǎn)品政府指導(dǎo)價(jià)的方式，等待局勢(shì)緩解。
全國(guó)政協(xié)委員張志剛認(rèn)為，對(duì)于成本推動(dòng)型的通脹，需要從制度性制約因素上下手，解決結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，提高流通效率。有四方面可以改進(jìn)：改善公路發(fā)展，降低物流成本；調(diào)整稅率，降低流通行業(yè)稅負(fù)；大流通企業(yè)提升組織化程度和規(guī)模，提高流通效率；國(guó)家對(duì)可以收儲(chǔ)的商品增加一些儲(chǔ)備。
社科院張平則稱，未來(lái)中國(guó)輸入型通脹的壓力會(huì)很大，最根本的應(yīng)對(duì)之策是調(diào)結(jié)構(gòu)