日期:2011-03-02 09:45
一輪的全球合資浪潮中，中國汽車是否應(yīng)該繼續(xù)選擇更大規(guī)模的合資？現(xiàn)在，斯巴魯、捷豹、路虎、雷克薩斯等品牌在中國成立合資公司之事已成為市場的顯性議題。這種選擇會(huì)對中國汽車未來的產(chǎn)業(yè)政策有極大的影響。
在未來發(fā)展的路徑選擇上，中國汽車曾在其合資30年的時(shí)候進(jìn)行過討論，彼時(shí)技術(shù)換市場的舊命題曾引發(fā)爭論，一番爭論之后，中國汽車并沒有得出確切的結(jié)論。巨大的消費(fèi)空間，讓整個(gè)行業(yè)沒有時(shí)間進(jìn)行正常的反思。
現(xiàn)在，新的時(shí)機(jī)來了。
新投資浪潮
跨國汽車公司針對金磚四國的新一輪投資熱已成規(guī)模。
在巴西市場，現(xiàn)代汽車成為最