日期:2011-02-18 08:10
越來越向優(yōu)勢(shì)企業(yè)傾向,其他弱勢(shì)企業(yè)的公路客車分市場(chǎng)份額被逐步蠶食。盡管公交車今年上升了近15%，但就整個(gè)客車市場(chǎng)的格局來看，公路客車的市場(chǎng)份額在整個(gè)客車市場(chǎng)中仍然是舉足輕重，占有了70%多的比例，而且一般說來同等條件下，公交客車的利潤(rùn)空間可能要低于公路客車,因此優(yōu)勢(shì)客車企業(yè)必然更加集中精力去搶占公路客車市場(chǎng)。
在構(gòu)成公路客車主體的座位客車和臥鋪客車中，主流客車企業(yè)的座位客車增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)大于臥鋪客車，且座位客車和臥鋪客車的市場(chǎng)集中度均在上升，留給其他公路客車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)越來越小，臥鋪客車退出客車市場(chǎng)的跡象