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“十二五”超4000萬(wàn)輛 產(chǎn)能過剩將灼傷汽車業(yè)
日期:2011-02-10 08:10
是產(chǎn)能不足的企業(yè)要鼓勵(lì)其擴(kuò)張;對(duì)于無(wú)效產(chǎn)能要加以控制;地方政府過于看好汽車產(chǎn)業(yè),以低價(jià)土地和資金政策吸引汽車企業(yè)入駐但又缺乏規(guī)劃的情況應(yīng)該引起足夠的警惕。我的建議是對(duì)于汽車行業(yè)新的項(xiàng)目立項(xiàng)要有嚴(yán)格的審批程序,而不能盲目建廠,一哄而上。
業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,產(chǎn)能過剩帶來的嚴(yán)重后果,除了會(huì)影響整體市場(chǎng)的健康有序發(fā)展,對(duì)自主品牌更是嚴(yán)重的打擊。2012年產(chǎn)能快速放量后,價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒉豢杀苊?。政府和企業(yè)應(yīng)該重質(zhì)量輕數(shù)量,著眼于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)從汽車大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
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