日期:2011-02-10 08:10
2011年是十二五的開局之年。從各大汽車企業(yè)集團的銷量目標來看，各個車企對于下一個五年計劃躊躇滿志。據(jù)不完全統(tǒng)計，十二五期間，國內(nèi)主要車企的目標總產(chǎn)量已輕松突破4000萬輛，高于去年9月國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌提到的3124萬輛。當時，陳斌就提出，我國主要的30家汽車企業(yè)(集團)2015年年底規(guī)劃產(chǎn)能為3124萬輛，已經(jīng)遠遠大于市場需求。
與國家發(fā)改委的預警相比，很多業(yè)內(nèi)人士并不認同產(chǎn)能過剩的說法。特別是從去年的情況看，多數(shù)車企處于嚴重的產(chǎn)能不足狀態(tài)，很多車型均出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象。產(chǎn)能不是焦點，產(chǎn)能供不應求是焦點。供過于