日期:2011-01-28 08:21
二氧化硅難分散和不能大量填充的技術(shù)難題。
董毛華說，該項(xiàng)目建成了國內(nèi)輪胎行業(yè)首個(gè)室內(nèi)噪聲試驗(yàn)室，開發(fā)了低噪聲花紋設(shè)計(jì)技術(shù)，并形成了輪胎操控性能的仿真預(yù)測技術(shù)，提高了輪胎的操控性能。他們還主持起草了轎車輪胎抗?jié)窕阅茉囼?yàn)方法的國家標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)德國萊茵、美國STL等第三方國際權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，產(chǎn)品全部通過了歐盟ECE質(zhì)量認(rèn)證。輪胎的抗?jié)窕?、耐久、噪聲等主要性能均?yōu)于對比的世界一流輪胎，且性價(jià)比高，在國際市場具有競爭力。產(chǎn)品目前全部出口到歐美、日本、澳大利亞等40多個(gè)國家和地區(qū)，用于奔馳、寶馬等豪華車，打破了國外輪