日期:2011-01-25 08:15
更多，在十二五末超過500萬輛應(yīng)無大礙。
此外，北汽和廣汽集團(tuán)都制定了超過300萬輛的銷售目標(biāo)，而奇瑞、比亞迪、吉利的目標(biāo)都在200萬輛以上。
如果汽車產(chǎn)能的利用率能始終保持在80%的行業(yè)高位，按照4000萬輛的產(chǎn)量計(jì)算，實(shí)際產(chǎn)能規(guī)劃將達(dá)到5000萬輛，這意味著從目前開始，國(guó)內(nèi)每年要投入的產(chǎn)能建設(shè)將達(dá)到600萬輛以上。這一數(shù)字相當(dāng)于每年投入的產(chǎn)能比一個(gè)德國(guó)還多。據(jù)了解，德國(guó)每年的汽車產(chǎn)量為550萬輛。
對(duì)于如此激進(jìn)的產(chǎn)能規(guī)劃，國(guó)家發(fā)改委自2009年底就開始進(jìn)行摸底調(diào)查。去年9月，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌就曾表示，抑制汽車