日期:2011-01-24 10:01
購(gòu)事件影響，但沃爾沃卻保持了良好的增長(zhǎng)，2010年扭轉(zhuǎn)了過(guò)去兩年以來(lái)的下滑趨勢(shì)，全年汽車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到37.4萬(wàn)輛，比2009年增長(zhǎng)11.2%，實(shí)現(xiàn)了全年盈利。在中國(guó)市場(chǎng)，雖然沃爾沃也取得了不錯(cuò)的增長(zhǎng)幅度，但在打出降價(jià)等營(yíng)銷(xiāo)手段后，仍遠(yuǎn)落后于其他豪華車(chē)增速。
對(duì)此，汽車(chē)分析師曹鶴認(rèn)為：吉利并購(gòu)沃爾沃初期，人事變動(dòng)在所難免，現(xiàn)在可能還只是一個(gè)開(kāi)始，畢竟要實(shí)現(xiàn)一個(gè)全球性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，就必須要引入新鮮的血液和更新的思路。
更多的消息顯示，未來(lái)沃爾沃在中國(guó)和瑞典雙總部運(yùn)行，組織結(jié)構(gòu)更加扁平化，沃爾沃中國(guó)總部將向斯蒂芬雅克布直接