日期:2011-01-19 10:24
進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅統(tǒng)一調(diào)整為10%以后，國內(nèi)自主品牌汽車是否會(huì)因此受到?jīng)_擊也許更為引人關(guān)注。昨天，《新聞縱橫》對此做了多方調(diào)查。盡管中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的人士認(rèn)為，整車特征的取消整體來說對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊有限，但調(diào)查中記者意外發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)多的本土品牌汽車廠商卻對政策的調(diào)整反應(yīng)激烈。
某國產(chǎn)知名品牌汽車廠商措辭嚴(yán)厲地表示，這是我國民族汽車工業(yè)的重大利空，國產(chǎn)品牌汽車未來的生存讓人感到前所未有的擔(dān)憂。有業(yè)內(nèi)人士透露，我國部分自主品牌汽車近年來曾多次找國家有關(guān)部委溝通，試圖阻止相關(guān)政策的調(diào)整。所以，對9月1