日期:2011-01-19 10:18
定承運(yùn)人在無人提貨的情況下如何處理貨物，但根據(jù)航運(yùn)慣例，在卸貨港無人提貨或收貨人怠于提貨情況下，承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸入其指定的卸貨港倉庫，并把這一情況告知發(fā)貨人，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān)。如果承運(yùn)人沒有收到運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)，承運(yùn)人有權(quán)依約定或法律規(guī)定留置被其占有的與有關(guān)費(fèi)用數(shù)額大體相等的貨物，并可以申請法院或在法院監(jiān)督下拍賣，以償付運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)等費(fèi)用，但不能自行變賣。
(五)個(gè)人觀點(diǎn) 本人覺得A公司在這次貿(mào)易活動(dòng)中多次犯有重大錯(cuò)誤，只是A公司的運(yùn)氣好，輪船公司最后走了一招臭棋救了A公司一命。