日期:2011-01-19 10:17
檢驗(yàn)，易腐貨物通常應(yīng)于卸貨后，在關(guān)?；虼a頭盡快進(jìn)行檢驗(yàn)，并以其檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物質(zhì)量和數(shù)量的最后依據(jù)。這也就是 國(guó)際貿(mào)易 上通常所說(shuō)的到岸品質(zhì)、重量\（Landed Weight/Quality）。在采用這種條件時(shí)，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中品質(zhì)、重量變化的風(fēng)險(xiǎn)，買方有權(quán)根據(jù)貨物到達(dá)目的港時(shí)的檢驗(yàn)結(jié)果，在分清賣方、船方和保險(xiǎn)公司責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)屬于賣方應(yīng)該負(fù)責(zé)的貨損、貨差，向賣方提出索賠，或按事先約定的價(jià)格調(diào)整辦法進(jìn)行調(diào)整。
?。?）買方營(yíng)業(yè)處所或最后用戶所在地檢驗(yàn)。對(duì)于一些不便在目的港卸貨時(shí)檢驗(yàn)的貨物，例如密封包裝，在使