日期:2011-01-19 10:14
年修訂本引入了貨交承運(yùn)人(現(xiàn)在為FCA)術(shù)語(yǔ),其目的是為了適應(yīng)在海上運(yùn)輸中經(jīng)常出現(xiàn)的情況,即交貨點(diǎn)不再是傳統(tǒng)的FOB點(diǎn)(貨物越過(guò)船舷),而是在將貨物裝船之前運(yùn)到陸地上的某一點(diǎn),在那里將貨物裝入集裝箱,以便經(jīng)由海運(yùn)或其他運(yùn)輸方式(即所謂的聯(lián)合或多式運(yùn)輸)繼續(xù)運(yùn)輸。
在1990年的修訂本中,涉及賣方提供交貨憑證義務(wù)的條款在當(dāng)事方同意使用電子方式通訊時(shí),允許用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息替代紙面單據(jù)。毫無(wú)疑問(wèn),為了使Incoterms更利于實(shí)物操作,其草擬和表述一直都在改進(jìn)。
三、Incoterms 2000
在為期兩年的修訂過(guò)程