日期:2011-01-13 08:10
一汽豐田(10%)。
最后,讓我在做做無(wú)趣的事情吧。2011年車市,我本人對(duì)2011年車市保持相對(duì)樂觀,車市的增幅在15%左右,總量增幅在250萬(wàn)輛。具體來說,去年12月份廠家上報(bào)報(bào)表中藏起來了50~60萬(wàn)輛銷量,這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)在今年1~2月份的銷售報(bào)表中呈現(xiàn);同樣,2011年車市艱難,2011年12月份壓貨60萬(wàn)輛甚至更多,這同樣合情合理,扣除這120萬(wàn)輛的非自然增長(zhǎng),不管政策影響多大,2011年自然增幅可以維持在8%左右。所以,2011年,在報(bào)表上,呈現(xiàn)2050~2070萬(wàn)輛的銷量粉飾數(shù)據(jù)不是難事。
但是,2011上半年比較艱難,政策惠民措施到期,國(guó)家開始