日期:2011-01-13 08:10
的購(gòu)置稅優(yōu)惠取消，恢復(fù)10%。市場(chǎng)份額不斷下滑的小型車(chē)，熬過(guò)了寒冬之后，發(fā)現(xiàn)還在冬天；風(fēng)光無(wú)限的豪華車(chē)和中高級(jí)車(chē)，這兩年來(lái)，一直生活在春天。
期待一個(gè)通過(guò)有形之手去調(diào)配無(wú)形的資源再次落空。長(zhǎng)期以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐證明，在汽車(chē)行業(yè)，許多有趣的政策，選對(duì)了起點(diǎn)，但是開(kāi)到錯(cuò)誤的方向。目前中國(guó)車(chē)市大車(chē)橫行，小車(chē)艱難的局面，十年來(lái)，都沒(méi)有找到合理的解決方案。
和其它行業(yè)不同，中國(guó)汽車(chē)有一個(gè)奇怪的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，這個(gè)政策屬于典型的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)產(chǎn)物，但是，隨著中國(guó)汽車(chē)成為全球第一大市場(chǎng)，計(jì)劃和市場(chǎng)的矛盾早就已經(jīng)凸顯。
但