日期:2011-01-12 09:37
１２月３１日到期后停止執(zhí)行。
政策風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，讓不少專家和銷售商發(fā)出２０１１年車市的悲觀預(yù)期，甚至擔(dān)心會對中國經(jīng)濟增長產(chǎn)生負面影響。
２０１１年的車市走向究竟會如何？中信證券汽車業(yè)分析師許英博認為，政策到期的影響可能沒有想象中那么大。她分析說，購置稅政策不會全面沖擊車市，因為此項優(yōu)惠只針對１．６升以下車型，并且購置稅優(yōu)惠減半后，補貼幅度已經(jīng)下降。事實上，目前市場銷量非常好的是中高端轎車和ＳＵＶ，汽車消費實際上已經(jīng)形成內(nèi)生性增長強勢。
許英博還為對優(yōu)惠政策敏感的購車族算了一筆賬。她認為，節(jié)能車補貼