日期:2011-01-12 09:32
他們可根據自身重點進入整車制造商指定的區(qū)域。在這一過程中，壓力最大的經銷商群體當屬已經在二三線城市建立網點的經銷商，他們上下拓展都面臨資金、管理等的壓力。
當整車制造商的拓展步伐與經銷商發(fā)生分歧后，兩者之間的關系會發(fā)生劇烈變化。2011年，會成為他們關系的轉折之年。已經發(fā)生的四家大型經銷商集團與6家整車制造商之間的利益博弈，讓汽車銷售領域充滿變數。這其中的典型代表是百得利退出斯柯達品牌的銷售。北京百得利集團在被中升控股收購后，專注于經營豪華品牌，不再涉足斯柯達在北京的銷售。但由于百得利經營的斯柯達曾