日期:2011-01-10 08:47
，而隨后市場的發(fā)展更多地靠實際的需要和在政策刺激下先期購車的人樹立起來的榜樣作用。在他看來汽車下鄉(xiāng)政策好像將人從睡眠中喚醒的鬧鐘，人醒之后并不會因為鬧鐘不叫了就再度沉睡。2010年微車的產(chǎn)銷大致在260萬輛左右，我估計到2015年這個數(shù)字將增加到500萬輛，薛源說，在這種市場潛力下廠家當(dāng)然不會放松銷售和渠道的建設(shè)，2011年通家在陜西境內(nèi)將擁有30家一級經(jīng)銷商，帶動40~50家二級經(jīng)銷商。他們在2011年一個非常主要的工作就是將渠道下沉到縣、鎮(zhèn)，建設(shè)通家村、通家鎮(zhèn)。
長安商用車事業(yè)部副部長楊大勇對此看得更是清楚，他說，我把