日期:2011-01-10 08:47
消費(fèi)者要多花5000元，這對(duì)微車銷售的主要對(duì)象農(nóng)民的購(gòu)車積極性是個(gè)打擊。這已經(jīng)從元月份的顧客進(jìn)店量上體現(xiàn)了。但他認(rèn)為，從2009年到2010年微車經(jīng)歷了一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，每年的增長(zhǎng)幅度都在兩位數(shù)，而這種至少10%的增長(zhǎng)是種不正常的現(xiàn)象，它是以提前透支了農(nóng)民的消費(fèi)潛力為代價(jià)的。
■生產(chǎn)企業(yè)：增長(zhǎng)幅度下降5%到10%有利長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展
對(duì)于汽車下鄉(xiāng)政策停止后的微車市場(chǎng)如何發(fā)展，生產(chǎn)廠家大多數(shù)都不認(rèn)為能夠傷及微車市場(chǎng)的根本。
新近加入微車市場(chǎng)的陜汽集團(tuán)通家汽車市場(chǎng)部部長(zhǎng)薛源表示，應(yīng)該說(shuō)汽車下鄉(xiāng)等刺激政策喚醒了農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)欲望