日期:2011-01-10 08:36
了，應(yīng)該吸取教訓(xùn)。
實際上，與其說合資企業(yè)對2011年保守，倒不如說是更為謹慎地珍惜中國這個全球最大汽車市場，畢竟，即使15%的增長，相比全球其他汽車市場，已經(jīng)是高增長了。而且，15%的增長速度，只能證明車市正在回歸正常、回歸理性。
開辟新戰(zhàn)場
為了在中國這片熱土站穩(wěn)腳跟，保持哪怕保守的增速，合資企業(yè)都在使盡渾身解數(shù)，開拓新的戰(zhàn)場。首先的做法就是渠道向下，一線大城市車輛逐漸飽和的情況下，潛力更大的二三線城市則成了兵家必爭之地，合資企業(yè)已經(jīng)有了實質(zhì)性動作。其中，長安福特2010年新增了近百家經(jīng)銷商，而