日期:2011-01-06 09:46
節(jié)能減排是當今汽車制造商共同面對的一道難題，而輪胎能耗可占到汽車總能耗的20%，因此作為汽車配件重要組成部分，輪胎的節(jié)能至關重要。近年，歐盟、美國等紛紛立法，對輪胎的滾動阻力等參數(shù)提出限值要求。而歐盟、美國是我國輪胎生產(chǎn)企業(yè)的重要出口市場，了解各國法規(guī)對企業(yè)及時調(diào)整生產(chǎn)布局意義重大。
歐盟
歐盟于2009年11月25日正式通過了779號《歐洲議會和歐盟理事會關于燃料效率和其他必要參數(shù)的輪胎標簽指令》，這是繼歐盟對境內(nèi)汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售實施整車型式認證（WVTA）制度以及對輪胎中所含多環(huán)芳烴物含量進行限制（REACH）