日期:2011-01-05 09:57
全面步入的汽車社會(huì)的良好發(fā)展提前埋下一道伏筆。
在報(bào)告前文我們提到，業(yè)界主流觀點(diǎn)并未認(rèn)同北京治堵限購(gòu)政策是非常合適的對(duì)策。因此，在調(diào)查2中，對(duì)該政策產(chǎn)生的影響結(jié)果，僅有8%的人士看好其將使得北京交通狀況逐步得到好裝。更多的人士?jī)A向認(rèn)為這一治堵政策將引起其它城市的效仿，并將直接催生北京大量車主涌至外地上牌，支持這兩大影響結(jié)果的投票率分別占到了42%和40%。此外，還有10%的人士認(rèn)為這將刺激其它一線城市銷量的短期上升。不過(guò)有人士對(duì)此向蓋世汽車網(wǎng)表示，鑒于年底購(gòu)置稅減征等刺激政策相繼退出，會(huì)大大帶動(dòng)市場(chǎng)增量。而