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調(diào)查:從北京限購(gòu)看未來(lái)中國(guó)汽車(chē)社會(huì)
日期:2011-01-05 09:57
0年的中國(guó)汽車(chē)社會(huì)私家車(chē)將得到普及,但道路會(huì)擁堵不堪。只有20%的人士樂(lè)觀地認(rèn)為,私家車(chē)的普及和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會(huì)達(dá)到一個(gè)合理的平衡。另外有16%的人士則表示私家車(chē)的發(fā)展在未來(lái)的20年內(nèi)將會(huì)受限,取而代之的是發(fā)達(dá)的公交系統(tǒng)和覆蓋率極廣的高鐵網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于電動(dòng)車(chē)在未來(lái)的這段時(shí)間能否普及,只得到了13%的人士的肯定。這也表明,中國(guó)政府將在十二五極力推動(dòng)的新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)化未得到業(yè)界主流觀點(diǎn)的認(rèn)可。
我們認(rèn)為,受限于地理環(huán)境和人均生存面積,中國(guó)的千人擁有量一旦達(dá)到美國(guó)現(xiàn)有的水平,將會(huì)給整個(gè)社會(huì)和生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)毀滅性的打擊,因此
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