日期:2011-01-05 09:57
從不同的角度看待北京治堵限購(gòu)政策結(jié)論往往迥異。對(duì)于當(dāng)事廠商而言，該政策的出臺(tái)違背市場(chǎng)發(fā)展的客觀規(guī)律甚至將殃及整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)；環(huán)保及社會(huì)人士對(duì)該政策的出臺(tái)高舉雙手以示贊成；法律界人士則對(duì)該政策是否侵犯公民財(cái)產(chǎn)權(quán)展開(kāi)激辯，其中不乏鞭撻之意。
而在中國(guó)汽車業(yè)界多數(shù)業(yè)內(nèi)人士眼中，北京出臺(tái)的這一治堵限購(gòu)政策凸顯出的制度弊端以及其所具備的示范效應(yīng)，對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車社會(huì)的構(gòu)建有著極為深遠(yuǎn)的影響。
通過(guò)蓋世汽車網(wǎng)最新一期圍繞從北京限購(gòu)看未來(lái)中國(guó)汽車社會(huì)這一話題展開(kāi)的業(yè)界調(diào)查（第110期，調(diào)查時(shí)間為2010年12月28日至201