日期:2011-01-04 09:17
意味著史上最嚴(yán)格的一輪公務(wù)車改革即將啟動(dòng)。這一順應(yīng)民意的改革將有力推動(dòng)政府部門職能和作風(fēng)轉(zhuǎn)變，讓公車給私車讓道，讓不便回應(yīng)的公車數(shù)量、開支晾在陽光下、監(jiān)督下，對(duì)公車特權(quán)和公車腐敗給予最嚴(yán)格的制約和打擊。
回顧近些年各地公車改革進(jìn)行的摸索和試點(diǎn)，不乏失敗的教訓(xùn)：例如，一些地方曾經(jīng)把公車改革弄成赤裸裸的分錢，區(qū)委書記、區(qū)長每年車補(bǔ)居然高達(dá)七八萬元。消息被曝光后，這種背離公車改革初衷，排排坐分果果式的車改被果斷叫停。也有成功的經(jīng)驗(yàn)：例如，也有的地方為了便于民眾監(jiān)督公車使用，推出了統(tǒng)一的公務(wù)