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2011年:世界汽車的第三極
日期:2010-12-29 09:18
將達(dá)到20萬(wàn)輛。屆時(shí),菲亞特汽車希望其在巴西地區(qū)的銷量也能以百萬(wàn)輛計(jì)。
新市場(chǎng)空間的出現(xiàn),也使得巴西的汽車進(jìn)口量增大。依目前的態(tài)勢(shì),巴西的汽車進(jìn)口約有50%來(lái)自阿根廷,22%來(lái)自韓國(guó)和中國(guó);10%來(lái)自墨西哥,6.5%來(lái)自美國(guó)和墨西哥。巴西汽車制造商組織認(rèn)為,巴西汽車消費(fèi)市場(chǎng)的擴(kuò)大,對(duì)進(jìn)口車的需求量還將進(jìn)一步增大。
于中國(guó)本土的汽車制造商而言,通過(guò)出口提升品牌影響力是不錯(cuò)的選擇,而且這也是中國(guó)汽車接觸世界汽車不可缺少的手段。在巴西汽車制造商組織看來(lái),奇瑞汽車在當(dāng)?shù)鼐哂幸欢ǖ挠绊懥?。不過(guò),與中國(guó)汽車在世界市場(chǎng)的位
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