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2011年:世界汽車的第三極
日期:2010-12-29 09:18
金融海嘯對世界汽車市場格局的影響逐漸清晰起來,傳統(tǒng)汽車市場與新興市場的消費力此消彼長,它直接導(dǎo)致跨國汽車制造商對新興市場的戰(zhàn)略調(diào)整。這不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品層面,同時在投資方面有新的表現(xiàn)。豐田、大眾等跨國汽車制造商是其中的典型。
美國、德國、日本等傳統(tǒng)的大型汽車市場銷量仍沒有恢復(fù)到金融海嘯之前的水平,而以中國、巴西、印度、俄羅斯為代表的新興市場則保持了相對較高的增長率。在這些市場中,各整車制造商的銷量大幅上升,同時這些國家涌現(xiàn)出了大型的本土汽車制造商。
在這種變化中,以中國表現(xiàn)得最為突出。截止到2010年1
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