日期:2010-12-13 16:18
各輪胎部件也是減小輪胎質(zhì)量的一種有效方法，采用芳綸帶束層替代鋼絲帶束層就是一個明顯的例子。
降低輪胎滾動阻力的第二種方法是減小輪胎材料的能量損失。聚酯簾線的滯后損失較大，但經(jīng)過合適的改良后，有可能推出較小滯后損失的品種。
2.結(jié)構(gòu)
看似簡單的輪胎有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，輪胎廠商通過研究，將結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化可以大幅提升輪胎的性能，例如目前的缺氣保用輪胎就是通過對胎壁的加強來保證輪胎泄氣以后仍能支撐車輛行駛一段距離。普利司通的第3代可缺氣行駛輪胎則通過技術(shù)改良大幅減少爆胎行駛時因輪胎胎側(cè)部位屈撓運動加大而產(chǎn)生的熱量