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LMC Automotive:泰國汽車市場走向中日車企混合時代
日期:2025-12-10 09:14
在巴真府工廠內(nèi)進行。
為了解決長期產(chǎn)能過剩的問題,日產(chǎn)今年已暫停運營兩座泰國工廠中的一座,并將生產(chǎn)整合到單一工廠內(nèi)。
三菱計劃于2027年中期左右暫停運營旗下的一座泰國工廠。
作為全球精簡計劃的一部分,鈴木于2025年第1季度關閉了其位于羅勇府的工廠,并將資金重新分配給了電動車領域。
由于東盟地區(qū)銷量低迷,斯巴魯已于2024年底終止其拉格拉邦(Lat Krabang)工廠的車輛組裝業(yè)務。
整體來看,這些舉措標志著明顯的結(jié)構性轉(zhuǎn)變:日系車企在泰國的產(chǎn)能將永久性縮減,全系車型本地化生產(chǎn)的時代正讓位于更精簡的產(chǎn)品陣容,重點轉(zhuǎn)向利
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