日期:2025-03-21 12:22
府雖于1月8日宣布延長(zhǎng)汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策，但據(jù)報(bào)道，許多地方政府甚至在2月依然無法執(zhí)行該政策。消費(fèi)者因此推遲了購車計(jì)劃，而作為該政策的頭號(hào)受益方，新能源車銷量受到的影響尤為顯著。中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，上述情況造成了經(jīng)銷店的平均可供應(yīng)庫存天數(shù)從1月的42天升至2月的48天。
雖然市場(chǎng)銷量放緩，但值得注意的是，第一季度的銷量變化往往很大，不能作為年內(nèi)剩余時(shí)間銷量前景的可靠指標(biāo)。政府今年的兩大激勵(lì)措施（汽車報(bào)廢補(bǔ)貼以及新能源車免征車輛購置稅，均將于2025年底到期）預(yù)計(jì)將繼續(xù)提振銷量。新能源車企之間日益激烈的競(jìng)