日期:2025-01-17 08:59
年北美地區(qū)的輕型車(chē)產(chǎn)量為1,560萬(wàn)輛，比2019年的1,620萬(wàn)輛低了60多萬(wàn)輛，而該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求和產(chǎn)量要到接近2030年的時(shí)候才會(huì)恢復(fù)到疫前水平。不過(guò)，隨著特朗普再次上臺(tái)，美國(guó)或?qū)?duì)來(lái)自加拿大和墨西哥的進(jìn)口零部件和車(chē)輛征收25%的關(guān)稅，這可能會(huì)進(jìn)一步阻礙北美地區(qū)產(chǎn)量的增長(zhǎng)。此外，《通脹削減法案》也存在被廢除的可能，美國(guó)汽車(chē)行業(yè)（尤其是為生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)而持續(xù)投資擴(kuò)產(chǎn)的車(chē)企）或?qū)⒁虼嗣媾R風(fēng)險(xiǎn)。
汽車(chē)行業(yè)在不斷發(fā)展中面臨著諸多不確定因素和挑戰(zhàn)，平衡供需只是車(chē)企需要解決的另一道難題。在競(jìng)爭(zhēng)高度激烈的大環(huán)境中適應(yīng)這