日期:2024-12-14 08:42
限制了購(gòu)車者獲得額外貸款的能力，從而影響了汽車需求。
3、政府推遲批準(zhǔn)預(yù)算：泰國(guó)政府直到今年4月才批準(zhǔn)了2024-25財(cái)年的預(yù)算，而正常情況下應(yīng)在2023年10月就完成批準(zhǔn)。預(yù)算批準(zhǔn)的推遲導(dǎo)致公共項(xiàng)目被擱置，并且造成了一系列連鎖反應(yīng)，泰國(guó)的汽車銷量（尤其是輕型商用車銷量）因此受到了進(jìn)一步抑制。
4、純電市場(chǎng)的挑戰(zhàn)：泰國(guó)的純電市場(chǎng)常被視為具有增長(zhǎng)潛力的領(lǐng)域，但也遭遇了挫折。由于泰國(guó)政府的EV 3.0政策于2024年1月31日到期，此后購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車無(wú)法再享受補(bǔ)貼，泰國(guó)的純電動(dòng)車銷量因此受到抑制。需要注意的是，泰國(guó)政府已推出了名為E